Ωραίο το κόλπο τους κάθε καλοκαίρι αλλά τους πήραμε χαμπάρι.

Το ποιος έχει δίκιο και ποιος άδικο στην υπόθεση με τα ταξί και την απελευθέρωση του επαγγέλματος, θα το κρίνει η ιστορία.

Όπως και ποιοι ευθύνονται για το χάλι που υπάρχει στην Ελλάδα και το οποίο αποτελεί πλήγμα για τον τουρισμό και την οικονομία.

Όμως, αν θέλουμε να πούμε τα πράγματα με το όνομά τους θα πρέπει να καταλογίσουμε μεγάλη ευθύνη στην κυβέρνηση για ένα λόγο που ξεφεύγει της προσοχής μας αυτή την ώρα.

Κι αυτός ο λόγος είναι γιατί η κυβέρνηση επέλεξε να ανοίξει το θέμα εν μέσω της τουριστικής περιόδου. Δεν ήξερε ότι θα γίνει μπάχαλο;

Δεν υποψιαζόταν ο κ. Ραγκούσης ότι η σύγκρουση θα είναι μετωπική και τα θύματα θα είναι οι χιλιάδες τουρίστες στην πιο κρίσιμη περίοδο για την Ελλάδα;

Να θυμίσουμε ότι ακριβώς την ίδια περίοδο πέρυσι ο κ. Ρέππας αποφάσισε να ανοίξει το θέμα της απελευθέρωσης των φορτηγατζήδων.

Τέτοιες ημέρες όλη η Ελλάδα έτρεχε να βρει βενζίνη και χιλιάδες τουρίστες ταλαιπωρούνταν στη χώρα μας.

Και τότε η κυβέρνηση δεν ήξερε ότι θα προκαλέσει μπάχαλο;

Γιατί άραγε οι φωστήρες της κυβέρνησης δεν σκέπτονται τις συνέπειες των πράξεών τους; Είναι ανίκανοι, ή μήπως έχουν σκοπιμότητα;

Αν για παράδειγμα πέρυσι αλλά και φέτος τα καυτά μέτωπα με τους φορτηγατζήδες και τους ταξιτζήδες άνοιγαν όχι μες στο κατακαλόκαιρο αλλά τον Σεπτέμβρη δεν θα πλήττονταν ο τουρισμός.

Μήπως λοιπόν στην κυβέρνηση δεν είναι ανίκανοι αλλά το κάνουν επίτηδες ώστε να στραφεί όλος ο κόσμος κατά συγκεκριμένων επαγγελματικών ομάδων.

Κι έτσι να περάσει η απελευθέρωση χωρίς πολιτικές απώλειες για την κυβέρνηση;

Το κόλπο λέγεται κοινωνικός αυτοματισμός.

Φανταστείτε σήμερα όλους όσοι ζουν με τον τουρισμό πόσο βρίζουν τους ταξιτζήδες.

Ωραίο το κόλπο τους κάθε καλοκαίρι αλλά τους πήραμε χαμπάρι.
antinews